站在领奖台上，一般都是获得了好成绩，而昨日下午，在渭南市召开的2014年综合观摩暨第三季度工作讲评会上，有6个县市区因为“较差”也上台领奖，他们领到的是一个“黄牌(较差)”。

　　这是笔者第一次看到政府官员们神色暗淡的站在主席台上“领奖”，其个中滋味我想只有当事人才品味的出来。按照平时政府日常工作的“规律”，在各种总结评比中，大张旗鼓地评功论好的多，而一针见血找问题，评后进的却很少。有时发通报，在会上都只是说“有些单位”做的还不够好，严厉一点的，也只是点一下单位名字，然后说，“其他的，我就不说了，大家自己心里有数”。如果评奖只评“先进”而忽视“后进”，那么，其实，奖惩是激励机制的两个方面，仅有评先评优是不够的，“后进”们很难看到与“先进”们的差距，从而不思进取、安于现状。

　　此次渭南市考核办对全市13个县市区的第三季度固定资产投资与重点建设、财税工作、住房保障工作、安全生产、小城镇建设及环境保护六方面的工作考核，评选出各自项目中的前三名和最后一名，分别为其颁发红牌和黄牌，打破了以往的“惯例”，让这些绩效“吊车尾”的单位都不能“安全到站”了，着实让他们上台“丢人现眼”了一回。

　　评“最后一名奖”说起来容易，实施起来难，它不但需要有敢于正视问题、揭短亮丑的决心和勇气，更需要有不怕得罪人的责任担当，没有对工作和事业高度负责的精神，是绝对评不好这“最后一名奖”的。

　　这个“最后一名”奖，其影响力绝对不是只针对那几个差的单位，它绝对让现场的每一名同志都意识到，工作不用心已经不能顺顺利利保平安了，只有“比学赶超”，以后站在台上才不至于丢脸，作为一个领导干部，不能丢脸，也丢不起这个脸。

　　在既评先进又评后进方面，渭南市为我们开了个好头，这个新闻的效应，绝对会辐射到各大省市区，所有领导或许都会有所思考，或许都会陆续打破“常规”，用好“评后”这根杠杆，来激励工作的有效推进。

　　所有工作“不给力”的领导要当心了，想要不吊车尾，安全到站，这本工作的“驾照”还需要用心考。

　　作者：吴不治