阅读前，先点击上面的“关注”二字，感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容

每年的冬季都是电动二轮车的淡季，叠加今年经济低迷的影响，电动车市场显得有些寒气逼人。好在今年部分省市开启了超标车淘汰换购活动，助推了一波热度。不过，很多企业为了出货，还是采取了主动降价策略，包含了雅迪、爱玛、绿源、小刀、新大洲多个品牌。最高降幅2100元。

先看来看雅迪，雅迪除了本品牌的产品出现600-1000元不等的降幅之外，雅迪旗下的高端品牌VFLY最大降幅1200元。以雅迪VFLY G150P为例，该车的72V38ah石墨烯电池版本从7299元的价格，一路下探到6099元。

(资料图)

VFLY G150P曾是雅迪的2020年旗舰电摩，整车圆润饱满大气，内置雅迪基因等，采用了PU800烤漆工艺，质感出众。

整车搭载了2500W轮毂电机，最高时速55km/h，最大爬坡度数12°，最大扭矩110牛米，带EBS电量回收功能。该车内置翼能量石墨烯电池，最大续航150公里。不得不说，面对市场的低迷和惨淡的销量，高端的品牌也要低头。

爱玛也有部分车款进行了价格下调，其中今年新款车型爱玛破冰A505下调幅度最大，达到了1300元。配置的是72V22ah的六块大电池的型号，价格逼近3500元价位。

爱玛破冰主要对标的是雅迪的E8系列，整车造型简约方正，车身采用了高端的金属漆面，品质感超强。整车边缘采用了银色的装饰条，看起来更为沉稳大气。这款车搭载了800W的聚能电机，配置了72V22Ah的石墨烯电池，极速41km/h，续航里程200公里。

老牌子绿源价格一直比较坚挺，现在也有点承受不住了。今年的年度网红新国标电动车顶配版本INNO9降幅达到了1500元。已经跌落至5799元。虽然下降了很多，但是这个价格依旧很贵。

它的设计灵感来自外太空，融入了星球元素在里面，造型非常漂亮。该车拥有自动光感大灯，远程蓝牙钥匙分享，自动感应解锁，NFC刷卡解锁等诸多智能化配置。同时配置了绿源自研的400W液冷电机，配置了超续航系列的石墨烯三代电池，续航里程可达130公里以上，算是国标车中的续航王了。

最夸张的还是新大洲K11，一款48V12Ah的新国标电动自行车，直接下降了2100元，接近了千元车的标准。当然，这类车市场也差不多1500左右，存在的一定价格虚标的情况。

当然，最为坚挺的还是小牛电动车，旗下所有的车型，无论是GOVA、还是NIU系列都是没有降价的。不过至于有没有用户买单，这就是另一回事情了。

总结：

电动车行业也很艰难，到了年底了，很多品牌都在进行年度收官冲刺，对于一些老的车型开始降价处理，这对于用户来说是一个捡漏的机会。不过，有些厂家也存在价格虚标的情况，各位一定要注意，你对此怎么看？欢迎你的留言！