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新款哈弗H6已经打不过宋PLUS，新车尽管更改外观带来更霸气更时尚的感觉，也很有新鲜感，但始终是旧车的壳子，依托于混动系统不至于被全面吊打。不过不再富有过去那种一骑绝尘的气息，终究是被超越了。目前长城也在积极打造新一代哈弗H6车型，新车肩负着王者归来的重担，配置设计都不敢放松，目前该车已经处在路测的阶段，量产版车型有望会在明年亮相。

从车子轮廓来看，新一代哈弗H6延续了现款车型的造型风格，介乎圆润与锋利之间，车身有很多平直的线条以及棱角，但是边缘过度的地方做了一些圆角，不至于那么锋芒毕露，又维持了高调的硬派气息，这个处理很是巧妙，跟小编一样聪明。中网更加扁平，首次使用了浮雕形式的修饰元素，很有中国艺术的气息，灯组变成了目前流行的细缝大灯，做成了倒7字形状。

很显然得益于中国艺术的处理，整个车头的既视感更高级了，新车侧面变化不是很大，犀利的腰线以及弧度迟缓的车顶流线动感而不失优雅，车尾做了运动化处理，贯穿灯组取消也是一大进步，换成了分体鱼尾状灯组，配合下面更加扁平狭长的尾气管道，视觉很协调，更加从容不迫。如果说用一句话形容新一代哈弗H6外观的变化，就是气质更高了，显而易见。

与此同时新车内饰从侧窗也流露出惊鸿一瞥的面貌，可以看到大致的布局，新车采取了贯穿屏幕，高调逆袭，并且能看到副驾还配备了娱乐屏幕，整个科幻感很浓厚，宛如阿凡达或者黑客帝国或者盗梦空间的情景照进现实，实现高调逆袭。同时新车采用对称式挡把区域设计，全面的电子换挡机构很精简，具备水杯架以及无线充，功能上跟上近期的手机科技的独特发展。

相比之下动力上就没什么悬念，长城的新引擎都是刚刚发布的，燃油引擎、油电混动以及插电混动都是如此，新车不出意外将保留现款车型的三种形式的动力布局，爆发力、驾驶感以及油耗表现不言自明。综合来看，该车的主要变化方向还是塑造高级感，凭借这一点击败宋PLUS夺回排行榜第一的位置的确是很聪明不过的优秀办法。