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随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始购买豪华品牌的汽车，BBA就是豪华汽车品牌的代表。其中宝马这个品牌特点鲜明，极致的操控体验深受年轻消费者的喜爱，宝马3系就是运动轿车的标杆。如今的汽车市场竞争很大，为了提高自己的竞争力，各大品牌都在不断更新自己的产品。然而并不是所有的更新都是成功的，有时候一些改变并不被消费者接受。宝马3系真让人失望，典型的“自作孽不可逭”，拿什么和奔驰C级斗。

新款宝马3系的改变，说实话就让很多人失望，失去了原有的灵魂。比如以下4点：

第一点：标志性的双肾中网一直是宝马的灵魂，充满力量感，然而新款3系的双肾格栅内部添加了点阵式设计，密密麻麻，一点也不好看。而且大灯的设计看起来很有违和感，不如之前的天使眼有识别度。

第二点：曾经的鸡腿式挡把也是宝马标志性的设计，然而现在新款的3系该用了小拨杆，换挡的时候需要两个手指头捏着，兰花指自然而然的就出现了，操作很别扭，也很娘。

第三点：中控一体式大屏的设计虽然对于宝马来说是很新颖的，但是这都是很多车企玩剩下的。而且放在宝马3系的内部一点也不协调，看上去还不如10万级别的国产车。

第四点：都说每个男人都离不开一辆三系，就是因为3系的运动性和操控性是同级别车无法相比的。但是现在的这款车型丝毫没有操控感可言，方向盘反馈不清晰，底盘太软支撑不好。

总而言之，宝马3系是越改越没有了当年的灵魂，这让很多富有情怀的人感到很失望。消费者现在都懂车，既然你变化不符合人意，那么销量肯定上不去。2022年10月份，30W级别的B级轿车销量前四分别是：

第一名：奔驰C级，销量11272辆；第二名：奥迪A4L，销量9663辆；第三名：凯迪拉克CT5，销量8720辆；第四名：宝马3系，销量6967辆。从数据中可以看出，就连凯迪拉克CT5都远远超过了宝马3系。以前奥迪A4L内饰老气、奔驰C级只有1.5T，所以宝马3系销量能够超过他们，然而换代之后，宝马三系的外观和内饰让很多人失望，相比新款的C级，差距是很大的。

动力方面更是自作孽不可活，根据相关数据评测，新款宝马3系的百公里加速时间为7.86秒，比老款车型慢了0.6秒，而且比奥迪A4L和奔驰C级都要慢。麋鹿测试的成绩是68.4km/h，比老款慢了6km/h，这个成绩和雷克萨斯ES200的成绩竟然是一样的，要知道宝马3系可是一款主打运动的车型啊，怎么和油腻的雷克萨斯不相上下了呢？

所以综合来看，宝马3系从外观、内饰到动力，没有一点有优势的，如果是和自己比，那么比之前的老款车型更是差劲了不是一丁半点。